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viernes, 18 de noviembre de 2011

Autodúmping y Las Ocho Jinetas


PRÁCTICAS DESLEALES DEL COMERCIO INTERNACIONAL. Aun cuando su publicación online se produce en mayo de 2008, "Autodúmping y Las Ocho Jinetas" se comienza a escribir a mediados de 1994. Se interrumpe por 12 años, y se retoma en 2007, cuando vuelven las musas que PET había secuestrado. Pero durante todos estos años la conclusión no varía, ya que "... Con apenas permitir que los precios de los combustibles se trancen a niveles internacionales, no sólo se estaría frenando el contrabando de extracción y la corrupción en las fronteras, si no que se obtendrían los recursos necesarios para dotar a los países subdesarrollados productores de petróleo de una infraestructura vial y ferroviaria apoyada en otras fuentes de energía más económicas, dirigida a la masificación del transporte público y de bienes a precios solidarios, sobrando incluso recursos para los sectores de salud, educación y seguridad social. Metros, autobuses double-decker y trolebuses de lujo, todos ellos con aire acondicionado; súper autopistas y calles urbanas asfaltadas de primera calidad, conformando una red interconectada con sistemas ferroviarios nacionales y continentales, serían utilizados por todos los ciudadanos sin excepción, y estarían financiados con el diferencial de precios que por varias décadas se les ha conculcado a las clases populares para hacer proselitismo político en nombre de ellas, aunque finalmente en su contra..."

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